东莞城轨是广东省东莞市的一项重要城市轨道交通建设项目,旨在提高城市交通运输效率,改善居民出行质量。本文将详细介绍东莞城轨的建设和运营情况。
一、建设情况
东莞城轨项目于2017年正式启动,分为两条线路东西向的1号线和南北向的2号线。目前,1号线已经开通,共设有13个站点,覆盖了东莞市的主要区域,与广州地铁11号线和21号线相连通。2号线正在建设中,预计将于2023年开通,共设有18个站点,覆盖东莞市的南北两个方向。
东莞城轨的建设采用了现代化的轨道交通技术,包括自动驾驶、无人售票等先进技术,为乘客提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。
二、运营情况
1. 线路规划
东莞城轨的线路规划经过了精心设计,旨在为市民提供更加全面、高效的交通服务。1号线的起点为东莞市的虎门镇,终点为东莞市的常平镇,全程约为37公里。2号线的起点为东莞市的东城区,终点为东莞市的大朗镇,全程约为45公里。两条线路相互独立,但通过换乘站实现了无缝对接。
2. 运营时间和票价
东莞城轨的运营时间为早上6点晚上11点,票价为2元8元不等,根据不同里程段进行计费。
3. 乘 *** 务
东莞城轨提供了多项便捷的乘 *** 务,包括自动售票机、无障碍设施、免费WiFi等,为乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。
总之,东莞城轨的建设和运营情况得到了市民的广泛关注和好评。相信在未来的发展中,东莞城轨将为东莞市的经济社会发展和市民出行带来更加积极的影响。