老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于西上海斯柯达和上汽斯柯达官网的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享西上海斯柯达以及上汽斯柯达官网的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一、上海大众斯柯达晶锐和马自达2 哪个更好
我自己的车是晶锐，说下自己的感受，你自己对比吧
油耗：高速5个半左右，市区一般7个半，爆堵的情况下，开空调，开到过10个。
动力：1.4自动，0-100官方标称13.9秒，自己的感受是，还要慢，因为自己的车没那么狠心踩油门。起步确实有点费劲，开起来就好了，超车什么的，一般要到2500rpm以上。更高速度155mph，实际中跑到过150，再快就没敢开了
舒适度：座椅软硬还算适中，低配车型不能调节座椅高低，这一点最郁闷，所以如果要买晶锐，一定不要买更低配……不过方向盘高度可调，头枕高度可调，椅背角度可调，但是都是手动的。空调是手动的，机械式，由于车刚开两年，空调还是很好使的，降温快，风速四档可调。冬天就比较难受了，没有电加热座椅，暖风升温较慢，所以车里温度会在刚启动时保持比较长时间的低温。
操控：与POLO同平台，是小车里操控相当好的，当然，你不能拿一个10万的车跟MINI、宝马1系、奥迪A1去做比较。6挡手自一体tronic变速箱，换挡顿挫感降至很低，油耗也因此比一般4速自动车型要低。悬挂较硬，车体震动能够直接传递到车内，但也因此在转向时有足够的力度支撑，增加了操控性
安全：整备质量将近1.2吨，铁皮厚度肯定是比日本车要厚，而车重体现在高速中的作用很明显，只要风速小于5级，140的速度也不会发飘。斯柯达展厅一般都有一辆拆掉门板和前机器盖子的展车，用以展示斯柯达车系的防撞体系，反正那一根根钢筋，确实让人有点心理上的暗示作用。刹车辅助，牵引力控制，这些在一般小车上没有的配置，也能很好地保证驾驶的稳定性
保养：上海大众很黑，因为同属大众车系的一汽大众保养建议是7500公里，但上海大众却要求5000公里，其中的利益驱使，不说自明
外观：我觉得它长得像仓鼠，2012款改款了雾灯，变得更动感，但后杠依然厚实，这东西就是仁者见仁智者见智了
内饰：中规中矩，或者说有点落后，中高配版本上的差色配置和镀铬元素，也没提升多少观赏性。不过实际使用中会感觉，虽然中庸，甚至平庸，但是很实用，很贴心，仪表盘没有那么花里胡哨，却一目了然
空间：我1米78，在保证我坐的舒服的情况下，后排坐一个和我同等身高的，膝盖有一拳的空间，而后排头顶，由于晶锐是平顶设计，所以能也够有效保证空间，头上有2拳左右。后备箱能装下一个轮椅，当然是折叠之后，但尺寸也达到了1.2*1.2左右，此外我还拉过桌子，椅子，化妆镜之类的大件。必要时后排可放倒，低配整体，高配4-6
质量：锁块和左前玻璃出过问题，都是小问题，而且到了店里很快就修完了，服务态度也不错
二、斯柯达明锐质量好吗
问题一：斯柯达明锐可靠性到底怎么样上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓，而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释，让其明确的区别于上海大众的其它品牌，这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。
我们暂且不说明锐的优劣和是非，对于消费者来说，车造出来了最关键的问题是值不值得买，是否物有所值，下面我们就来分析一下买明锐的理由。
明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型，因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的！众所周知，上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩，但只要细究大家就会发现，担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭，而高尔、POLO、途安对销售量的拉动微乎其微，可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树！上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后，产品乏力，颓势已现，此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路，上海大众引入斯柯达品牌，最直观的作用，就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐（Octavia），这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码，因此其重视程度不言而喻，明锐的地位就是只许成功，不许失败！
另一方面，从大众的角度，明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的之一款车，成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。
由此可见，明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子，集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术，一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的，除了ESP，斯柯达明锐该有的都有了，中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、PDC数字无盲区倒车雷达、6CD带MP3播放、AUX插口(可连接iPod、U盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等，有些夸张奢华！
此番明锐推出的价格，符合了斯柯达品牌的国际价格定位，斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定，因此价格低于同平台的速腾属正常，采用的1.8T FSI发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后，明锐终于熬过卡罗拉上市了，也取得了对卡罗拉的价格优势。
因此，质优价廉是购买明锐的首要条件，重点理由。
斯柯达品牌在欧洲的复兴，除了其低价位策略，产品质量和可靠性（皮实耐用的官方语言）功不可没。随着大众入股，并在2001年收购斯柯达全部股份，先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入，其结果是在消费者要求最为苛刻的英国，根据J.D Power的调查，斯柯达的顾客满意度已经连续多年保持在前五名。
对于讲究经济实用的欧洲消费者而言，斯柯达最吸引人的还是物美价廉的平实品质，以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的质量。此番在中国加上上海大众的采购，质量监控和装配工艺，如果理想应该会有捷达桑塔纳风范。
明锐的5门3厢掀背设计再加上增加空间的措施，使它拥有了同级车中傲人的实用空间。其实，明锐4572毫米的车长已经是国内A级车的佼佼者，同时解决了后排座狭小的问题。他的掀背型后备厢不但有巨大的开口(开口离地高度1.1米多)，而且空间极端灵活。放倒后排座，后备厢容积能从560升激增至1350升，特别适合自家游。
明锐外观很中庸，线条看上去像是上世纪设计的老车，比较低调，不张扬，但往往是此类风格的造型最耐看。当然，外形是见仁见智的事情，如果你不喜欢，这条理由可以忽略不计。
1.8的明锐采用的大众更先进的1.8升涡轮增压FSI汽油直喷发动机领......>>
问题二：斯柯达明锐怎么样?(缺点,优点)?家用那款较好?本人8T车主，只说8T
1.动力强劲，同等价位没有对手，绝对野兽。设计上比较重视操作者的舒适度。
2.性价比较高。说明锐贵，先看看1.8TSI＋6档手自一体的配置再说话。
3.五门掀背式设计，后备箱极大；如果是家庭用之一辆车，非常适合。
4.安全性可以（仅从理论上和交流中得出，实际没有体会过）。
5.其他的小设计，如座垫加热（很有用）、车窗自动加热（很有用）、蓝牙、自动雨刷、6碟CD等等。
1.毕竟是A级车，车厢内空间（特别是车顶）不够大；同等价位可以选择不少B级车了。
3.水泥路上高速行驶噪音较大。4.座位比较硬，更考虑驾车者，但乘车者舒适性会差。
5.保养的价格比1.6和2.0的价格要高。
其实很多优点和缺点从不同的眼光看可以得出不同的结论：比如优点的第二条和缺点的之一条，优点的之一条和缺点的第四条，鱼与熊掌不可兼得，就看你更看重那一点了。
1.外型：见仁见智，没有一款众口一致的靓车和丑车，个人的评价是外型低调内敛沉稳简洁。
2.油耗：本人的实际油耗是（不开空调市区早晚高峰11-14个，国省道高速6-7个），综合明锐的操纵性能和配置来看，个人认为这样的油耗是不算高的。
问题三：大众速腾跟斯柯达明锐比较哪个好，家用我是最近刚买的车就是这个价位的，
韩系日系直接全排除，韩系质量不行做工粗糙，其实看上本田思域了，但是因为日本的不想买，你懂得
当时对比了别克凯越，新速腾，雪铁龙4CL，科鲁兹，斯柯达明锐，朗逸
首先排除朗逸不好看，比速腾的前脸差一点，质量上跟一汽大众的比肯定不行，然后排除了科鲁兹油耗偏高倒是其次，好几年的老款了，其他也都可以但是也只是可以而已，然后就排除了别克凯越，其实别克的三个子弹头是我最喜欢的车标了，但是无奈别克都贵只有凯越便宜，但是车太小，一点没范儿，绝对不能开这么难看的，果断排除，然后雪铁龙法国车质量没问题，款式也没问题，内部空间小吧坐调到更低结果我头差2厘米都到车顶了太压抑，耗油太厉害，所有品牌里法国车最耗油，对于欧洲人，耗油基本不在考虑之内，人家就看安全性，外观，但是中国人的观念油耗就很重要了，综合这几点也排除了，
最后就纠结了新速腾和新明锐，要说质量和名气肯定是速腾大，要说外观漂亮各分秋色打个平手，操控性能，明锐好于速腾，安全系数速腾高于明锐而且新速腾是多连杆独立悬挂，明锐新款是明锐历来唯一一个非独立悬挂车型，而且以后也肯定要改独立，不想成为唯一的一批非独立悬挂车主，价格上同级别明锐稍微比速腾便宜大概一万可能还多点，小细节上速腾内饰的软包装稍微多一点点，明锐去掉了顶部的眼镜盒，速腾有眼镜盒，明锐的后备箱是掀背的，实用性很强，后备箱的容量大而且放取物品非常方便，很纠结的最后选了我的初恋速腾白色1.6手动舒适型，速腾唯一值得说的缺点，就是起步肉，所以如果你追求速度感去买明锐吧，速腾起步肉但是加速以后，后劲是没问题的，所以如果买速腾要1.6的就选手动可以要高配或者中配，如果要自动挡就要1,4T的，如果买了1.6的自动挡回头有你苦头吃
总结下来就是明锐更大的缺点是 2015的后悬架是历年版本唯一的非独立悬架，速腾起步肉后劲，还可以，速腾名气大，安全性确实比明锐高一点，明锐的操控性比速腾高一点
纯手工打，满意请采纳，谢谢，如果还有问题请继续追问
问题四：斯柯达明锐质量怎么样跟他同价位比较无非就是几种，速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408
问题五：斯柯达明锐，车质量好不好？我开的就是明锐，还是不错的，建议买配置好一点的，9月1号就16款上市了，15款就是刹车有时候异响。掀背后备箱很喜欢，很大。质量没问题，德国车都还不错，我打算开十年。
问题六：一七款的斯柯达明锐质量怎么样可以！还是不错的。斯柯达就是大众的换标车，所有东西都是一样的，只不过换个标志和外观，寻求差异化，换取更多的客户。给你打个比方：你买口香糖是买绿箭还是益达？其实益达是绿箭旗下的一个子品牌而已
问题七：斯柯达明锐怎么样这个怎么说呢，人各见志，因为本人开得是明锐，总体来说还是比较喜欢的。我的车子是1.4T的手动版，这个车子的优点是省油，目前平均油耗是5.6，开了26000公里。还有就是厚实，真的要实践才能感觉到的，不说假话。第三是保值，我是10年7月份买的，现在的价格还是这么多，本人非常满意。缺点是噪音的控制做得不过，个人感觉算是比较差的，还有就是车站异响问题也比较严重。总的来说，个人很满意，也很推荐。
问题八：17款斯柯达明锐质量怎么样值得购买吗值
尤其是空间，乘坐空间够大，后备箱超大，家用超方便
问题九：斯柯达明锐怎么样跟他同价位比较无非就是几种，速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408
问题十：为什么投诉斯柯达明锐的那么多,明锐质量真的不行吗你好，这款车的还是不错的，只是个别有些小毛病的，希望可以帮助到你！
三、上海大众斯柯达是哪个国家的
1、捷克著名品牌。现为大众所有。以下内容来自大海大众。
2、斯柯达汽车公司已有110年的历史，始建于1895年，位于捷克布拉格附近的姆拉达－博莱斯拉夫市。创始人是克雷蒙和劳林。十九世纪九十年代初克雷蒙在姆拉达－博莱斯拉夫经营一家书店，当时自行车风靡欧洲，克雷蒙有了自己心爱的自行车，而且还加入了自行车俱乐部。1894年夏季，新婚燕尔的克雷蒙突发奇想，打算让其爱妻管理书店，自己另辟蹊径，开厂修理和制造自行车，但苦于不谙熟技术。上天不负有心人，克雷蒙不久找到了其终生合作伙伴劳林。克雷蒙性格外向，喜怒皆形之于色，擅长经营和交际；而劳林性格内向，寡言少语，凡事都经过深思熟虑，精于技术，是个富有创造性的 *** 。两人配合默契，可谓天作之合，此次合作改变了他们的人生轨迹。1895年，他们成立了劳林－克雷蒙公司，主营业务是制造自行车，同时也修理和改装自行车。草创阶段十分艰苦，除他们俩人之外，只有两个工人、一个学徒，占地仅120平方米，厂房狭小简陋。经过两人苦心经营，公司欣欣向荣，规模不断扩大，推出多种自行车，1899年自行设计制造了摩托车。随着1900年摩托车在德国、英国推销成功，俩人信心倍增，倾其所有再次扩建公司，并于1901年首次试制一辆四轮汽车，在维也纳汽车展览会上展出。1905年底成功制造了A型两座汽车，在1906年布拉格汽车展上以其诱人的外形和低廉的价格得到用户的青睐，A型车在1906年9月由德国汽车俱乐部举行的秋季赛上获取了金牌。当年5月份，他们又推出B型车，B型车有两座，也有四座的，采用商标为L＆K。为了吸收资本以投入汽车生产，两人在1907年把公司重组为股份公司。此后公司迅速扩展，蒸蒸日上，不断设计制造出新的产品，产品畅销欧洲大陆，且出口澳大利亚、日本、墨西哥、巴西等国家。经过之一次世界大战和战后的萧条岁月之后，L＆K公司于1925年并入斯柯达公司。L＆K商标逐渐被SKODA商标所取代。
3、斯柯达公司的另一个创始人是埃米尔•斯柯达爵士。1866年27岁的工程师斯柯达临危受命担任位于捷克比尔森市的一家小机械厂的总工程师，三年后收买了这家厂并迅速的扩大。在他逝世前一年，即1899年，斯柯达公司已是一个大型股份公司，拥有许多机器厂，还有铸造厂、锻造厂、工具模具厂等，同年斯柯达爵士本人成为上议院终生议员。到1925年斯柯达公司已是当时中欧更大的工业企业之一，公司总部设在布拉格，拥有许多工厂。一次大战后斯柯达公司设立了汽车部，生产豪华型轿车以及商务、军用等车辆。合并后原L＆K公司的姆拉达－博莱斯拉夫工厂经过扩建改造，成为斯柯达公司主要的汽车生产厂，产品和生产技术都有明显的进步。面临国内市场的剧烈竞争，斯柯达公司于1930年将汽车部改组成为其全资的汽车工业控股公司，以简化管理，加快决策。这一明智举措给斯柯达汽车公司带来产品多样化和技术现代化的效果。二次大战结束后，即1945年秋，姆拉达－博莱斯拉夫工厂脱离斯柯达集团，成为一家社会主义制度下的国有企业。由于斯柯达声誉卓著， *** 决定其名称仍沿用斯柯达。东欧解体后斯柯达汽车公司于1991年4月加入了德国大众，德国汽车工业的精湛技术和巨额投资注入了斯柯达公司的血液，这个有近百年历史的汽车公司焕发出勃勃生机，重新活跃在世界汽车工业的舞台上。
4、斯柯达公司的标志是一支带羽翼的飞箭外加一个圆圈，1923年12月15日在比尔森市注册，距今已有82年之久。关于该图形的由来和设计者，众说纷纭，莫衷一是，设计者是谁已无从查考，图形的创意盛传是来源于印第安人头饰。相传，斯柯达爵士有一个忠实的印第安仆人，爵士在美洲旅行时其紧随左右，忠心不二，深受爵士的信任和宠爱。于是，爵士在书房内挂了一幅印第安土著人侧面画像。二十世纪一十年代后期在这幅画像基础上创作了直径为25厘米的印第安人头像浮雕（见图一），公司许多领导人都在办公室挂着这个头像浮雕。头饰上的羽毛栩栩如生，十分醒目。二十年代初，公司决定采用新的图形标志，可能广泛征集过设计，但可以肯定的一点是有人建议采用印第安人头饰，是该头饰激发了设计者的灵感，设计出带羽翼的飞箭作为公司标志。当时注册的图形有两种，一种是五根羽毛，箭下有SKODA字样（见图二），另一种是三根羽毛，无SKODA字样（见图三），注册号分别为2249和2250。两者相比，前者相形见绌。三根羽毛的图形典雅优美，简洁明快，与众不同，富有创意，令人过目不忘，既能 *** 成平面的，亦能 *** 成三维的，还能 *** 底版，即使缩得很小也清晰可见，而且还有点神秘感，玩味无穷。所以，带三根羽毛的飞箭获得了巨大成功，沿用八十余年，一直是斯柯达公司的象征。1993年斯柯达汽车公司对该标志作了局部变动，带羽翼的飞箭采用绿色，圆圈内加上SKODA和AUTO字样（见图四），以示与比尔森的斯柯达公司的标志相区别。
5、该标志寓意颇深，起初使用于斯柯达生产的蒸汽火车，很快就成了效率和速度的象征。按照斯柯达人的解释，该图形的每一个细部都蕴含着某种意思。圆圈表示公司产品的多样性，斯柯达产品远销世界各地，遍及全球。羽翼象征着技术发展突飞猛进和宽阔的生产计划。箭头寓言着生产的速度和朝最现代化生产 *** 发展的取向。羽翼上的小眼意味着精确和愿景。
6、愿上海大众跨上斯柯达飞箭，如虎添翼，在广阔的汽车市场上驰骋，凌空飞翔。
好了，关于西上海斯柯达和上汽斯柯达官网的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
