大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于上海地铁出站换乘，上海火车站地铁4号线这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
一、上海地铁换乘是什么回事
上海地铁换乘分“换乘”“出站换乘”“转乘”3种。
换乘：指乘客在不同线路之间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站。例如：3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站重新购票，乘坐里程连续计算。
转乘：是指相近的车站由于种种原出站换乘：是30分钟是指拿交通卡的乘客在三十分钟内可以零换乘三十分钟后再去换的话那就算两次的费用了。
因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为“转乘”。例如：3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。
二、上海地铁换乘方式有几种
1、这种换乘站是比较坑爹的，因为站台的两边不是相同的线路，站台的两边分别是不同的线路。许多不知道的小伙伴们就容易上错车，然后就被列车带到了其他的地方，就是比较坑的一点。这种换乘的方式的弊端就在这里。这种换乘方式的好处就是，如果你下车了，看到对面的列车正好也到站了，你就可以跑到对面的列车上，就可以实现换乘了。这种换乘方式也是比较方便的。
2、这种换乘方式比同台换乘的车站比较麻烦一些，我们可以在图中观察到两个车站的站厅是连在一起的。我们要通过站厅来进行换乘，从一个站台上或下到站厅，然后顺着站厅步行到其他线路的站，然后实现换乘。有一个好处，就是如果在列车尾部乘车的乘客一下车，可以直接上楼或下楼就可以到达另一个线路的站台了。不知道我说准不准，有些站是这样的，有些站不是这样的。
3、这是令人捉摸不透的换乘方式，因为你不知道换乘通道有多长。顾名思义，通道式换乘就是通过通道来到另一个站厅实现换乘。有的通道是单向的，有的通道是双向的，要仔细看好站内标识，不要成为地铁站里的“逆行者”，这就是很尴尬的一件事。
4、这个痛苦，该来的时候也来了。因为地铁公司不让你换乘站走换乘通道，它非要让你刷卡出站换乘，你说他们皮不皮。这个是比较麻烦的，因为不同线路站厅有不同出口，你还要记住要从哪个口进站，走错了的话还得上楼出站，这就非常头疼了。而且出站换乘了你不知道会不会多扣费用，这个你要问工作人员，因为不同城市它的付费规则不一样。
5、这种换乘方式，目前中国大陆仅有上海有这种换乘方式，也是目前所有换乘方式中最方便的一种换乘方式。同月台换乘在下车后继续保留在原地等待下一班列车到来即可实现换乘。这种换乘方式在上海地铁三四号线并线的所有车站都可以采用这种方式换乘。
6、这种换乘方式是在中国独一无二的，常坐北京地铁六号线经过南锣鼓巷的小伙伴们一定会发现这战和其他的站不一样，我们会有一个疑惑对面的列车哪去了？对面竟然是一块墙壁，大家不用疑惑，这也是一种特殊的换乘方式，这种同台换乘的方式有些特殊，虽然在同一个站台，但是的中间是有一个非常长的通道的，这个通道把这两个站台隔开了。为什么要采取这种换乘方式呢？因为南锣鼓巷在故宫的东北角，附近有很多的文物，所以在修建地铁的时候怕埋到文物，就选择了这种叠落式站台通道的换乘方式，这种换乘方式，其一特点还能节省空间可以在两个站台之间省出不少空间。
7、复兴门的二号线换一号线是非常方便的，二号线和一号线都属于20世纪早期建成的地铁线路，所以这两个线路的换乘站都比较简单一些。二号线换一号线，只需要走到站台中间，走阶梯就能下到一号线的站台了。但一号线换二号线，需要上一号线的站厅走好长一段通道到达二号线的站厅下楼才能实现换乘，这个设计就比较让人头疼了，不仅如此，建国门站也是这样，建国门站二号线换一号线非常的方便，一号线换二号线则需要走好长一段通道。
8、这种换乘方式和通道换乘比较相似，但是这个换乘通道一直走的话是可以组成一个环的。通道是环形的，如果你不小心走错了一个通道，你一直走下去，还是可以绕回来的。四号线换十号线的时候，所有的站还是四号线换十号线的时候都是这样的。
三、上海地铁 关于站内换乘如何买票
上海地铁可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。如使用交通卡，站内直接换乘，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。
如使用一次性车票，则更好在购票前确定好出站口，然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。
1、规划路线：根据自己的出发地和目的地来确定最近的地铁站，然后根据本城市的地铁线路图来查看需要坐那条地铁线。
2、购票：选择好地铁线路以后就需要购票了！一般有三种方式，之一种方式是直接使用当地公交卡刷卡进站，第二种方式是在人工售票窗口购买临时车票，需要提供售票员出发站和目的站的名字，第三种方式是在地铁的自助售票机上购买地铁票。
3、进站：拿着购买的地铁票或者公交卡过安检以后，走到闸机前，将票或者公交卡靠近闸机的感应区域，闸机自动开启，即可进站。
4、乘车：进站以后，按照车站没的指引标志走到所要乘坐地铁的站台。注意地铁有两个站台，分别对应相反方向的两趟列车，根据指引选择相应的站台。等列车到来，遵循先下后上的原则排队上车。
四、上海地铁换乘优惠政策
法律分析：上海公交卡有以下优惠：
在一辆公交车上刷卡，在1.5小时内上第2辆车就省1元（半价），但前提是乘坐的是参加换乘优惠的公交线路的空调车。
2.轨道交通（地铁）“出站换乘”（又称虚拟换乘）优惠
持公交卡乘客在30分钟内，从规定地铁站点出站并换乘同站另外一条地铁线路，售检票系统对其进行连续计费并按票价表优惠（可以省1~3元）。现在能享受出站换乘的车站有：1、3号线的上海火车站，3、8号线的虹口足球场站，3、9、4号线的宜山路站。
3.轨道交通（地铁）“累积优惠”
当乘客的公交卡乘地铁每个自然月满70元，可享受打9折的累积优惠。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》
第二条地铁、轻轨等城市轨道交通的运营及相关管理活动，适用本规定。
第三条城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠、便捷高效、经济舒适的原则。
第四条交通运输部负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。
五、上海地铁怎么换乘
1、上海地铁,票价是根据起点站至终点站在所有换乘法中的最短距离来计算的。
2、对于有交通卡的人而言,从一个站去另一个站,不管中间怎么换乘,票价都是一样的，而对于没有交通卡而用单程票的人来说,现阶段只有三个站有区别,就是在上海火车站1号线换3\4号线,虹口足球场3号线换8号线,宜山路4号线换3\9号线,以上三站是需要出站换乘的,如果用单程票必须出站再买票进站,对于除这三站外的其它所有站,都是在站内换乘不需要出站再买票的。
3、上海地铁可凭交通一卡通或在窗口机自动购票机上购买的一次性磁卡进站乘坐。
4、如使用交通卡，站内直接换乘，出站时按照出站与进站的距离，自动从交通卡的余额中扣费。
5、如使用一次性车票，则更好在购票前确定好出站口，然后再按自动购票机给出的价格购买车票。站内换乘时同样不需购票，直接换乘，出站时回收一次性车票即可。
6、如果出站时，费用超过票值，则需要到出站口的人工岗亭进行补票。
六、上海地铁站外换乘怎么收费
1、在上海地铁站外进行换乘是**不收费**的。
2、上海地铁的收费方式是按照进出站的最短路径累积计算，而不是按照乘坐的地铁路线计算。在同一张交通卡内，两次进出站的费用是按照最短路径的费用计算的，因此如果使用同一张交通卡在同一天内多次换乘，则每次换乘都只需要支付最短路径的费用。
3、但是需要注意的是，如果在30分钟内从一个站点出发，经过不同的站点，然后再回到原来的站点，那么会被视为同一笔出行，只会收取一次费用。
4、此外，如果在出站后使用单程票卡进行换乘，则需要重新购票，并支付相应的费用。
七、上海哪些地铁站需要出站换乘
2 10号线虹桥2号航站楼（2号线市区方向与10号线市区方向可站内换乘）
3.4.11 14（在建）号线曹杨路（仅限3/4/11号线换乘14号线（在建）需要出站，3/4号线换乘11号线无需出站）
1.3.15号线金山铁路上海南站（仅限1/3/15号线换乘金山铁路需要出站，1号线换乘3号线或15号线无需出站）
2.7.16.18（在建）号线磁浮线龙阳路（仅限2/7/16/18（在建）号线换乘磁浮线需要出站，2号线换乘7号线 16号线或18号线（在建）无需出站）
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的上海地铁出站换乘和上海火车站地铁4号线问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
